Unser Maschinenpark ist auf möglichst niedrigen Energieverbrauch ausgerichtet. Bei Ersatz- und Neuinvestitionen wird bei gleicher Funktionalität das sparsamere Modell angeschafft.

Auch im Fuhrpark achtet
I & D darauf, dass unsere Fahrzeuge dieser Idee Rechnung tragen. Zugegeben: Das ist noch immer etwas schwierig, aber wir arbeiten daran.

Seit November 2014 im täglichen Einsatz: Unser neuer Renault Kangoo Z.E. mit reinem Elektroantrieb. Georg M. Brückner sagte dazu: "...der Motor klingt leise wie eine Straßenbahn...", jeder Mitarbeiter wollte auf dem Weg zu unseren Kunden selbst ans Steuer, und das Ganze geschieht ohne blaue Wölkchen aus dem Auspuff.

Über ein elektronisches Monitoring werden die im Alltag relevanten Ereignisse festgehalten und in monatlichen Intervallem unserem Kooperationspartner, den Leipziger Stadtwerken, in anonymisierter Form überspielt. Die so im wahrsten Sinne des Wortes erfahrenen Fakten fließen dann in regelmäßige Optimierungen und in zukünftige Projekte ein.

Wir sind einer der ersten Betriebe in der Region, die sich für ein reines Elektrofahrzeug entschieden haben, und mit dem typischen
I & D-Außendesign fällt der Renault im Straßenbild besonders auf. Sehr gut möglich, dass dieses nicht unser letztes und einziges Elektroauto bleibt!

Darüber hinaus fassen wir Fahrten nach Möglichkeit zusammen. Sparsame und verantwortungsvolle Fahrweise unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter helfen ebenfalls. Im Fahrzeugpool von
I & D sind ausschließlich - verschieden große - Fahrzeuge zu finden, die uns als Transporter unterstützen.

Auf repräsentative Fahrzeuge wird verzichtet, und der geschäftsführende Gesellschafter Georg M. Brückner geht bzw. fährt mit gutem Vorbild voran: Für den Weg in den Betrieb bevorzugt er sein Fahrrad.
Seit November 2014 im Fuhrpark: Unser Renault Kangoo Z.E.
Steht unter Strom: Unser neues Firmenfahrzeug
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